Oui, absolument. Grâce à nos kits d’adaptation spécifiques, les Waveboats sont compatibles avec la quasi-totalité des modèles des grandes marques : Yamaha, Sea-Doo et Kawasaki.

• Sur-mesure : Chaque kit est conçu pour épouser parfaitement la forme de votre jet.
• Évolutif : Si vous changez de jet-ski, il vous suffit de remplacer le kit pour conserver votre Waveboat.
• Rapide : L’installation est simple, sécurisée et ne modifie pas la structure de votre machine.

Non, absolument pas. Le système est conçu pour protéger votre machine :

• Protection totale : Le kit d’adaptation crée une interface souple et précise qui empêche tout contact direct entre la coque du jet et celle du bateau.
• Fixation stable : Une fois verrouillé, le jet-ski est parfaitement solidaire du Waveboat, évitant ainsi les frottements ou les vibrations.

Tout dépend de la taille de votre Waveboat, mais voici nos recommandations générales :

• Gamme WB444 : à partir de 100 CV jusqu’à 200 CV
• Gamme WB525 / WBZ6 : à partir de 100 CV jusqu’à 300 CV
• Gamme WB656 / WBZ7 : à partir de 170 CV jusqu’à 325 CV
• Gamme WBZ8 / WB777 : à partir de 200 CV jusqu’à 325 CV

L’essentiel : Plus votre jet est puissant, plus vous conserverez de la reprise et de la vitesse de pointe une fois le bateau chargé.

Oui, c’est même l’un de ses plus grands atouts. Le système est conçu pour une modularité totale :

• Détachement rapide : En moins de 30 secondes, vous pouvez déverrouiller votre jet-ski pour aller vous amuser en solo.
• Ancrage facile : Le Waveboat reste stable à l’ancre (ou avec ses passagers à bord) pendant que vous profitez de votre jet en toute liberté.
• Simplicité : Le processus de reconnexion est tout aussi fluide, vous permettant de repartir avec toute votre équipe en un clin d’œil.

C’est votre jet-ski qui pilote tout. Le Waveboat devient le prolongement de votre machine :

• Direction directe : La turbine de votre jet propulse et dirige l’ensemble du bateau avec une grande précision.
  • Marche arrière conservée : Le système de recul de votre jet reste 100 % fonctionnel, vous permettant de reculer et de freiner normalement.
• Maniabilité exceptionnelle : Grâce à la poussée vectorielle du jet, le Waveboat est agile et facilement dirigeable même lors des manœuvres de port délicates.

En France le permis est requis comme pour n’importe quel bateau à moteur ou jet-ski :

• À noter : Si vous possédez déjà le permis pour votre jet-ski, il est parfaitement valable pour piloter l’ensemble (Jet + Waveboat).

Important : Le pilote doit être âgé d’au moins 16 ans.

Le budget dépend du modèle (coque rigide ou semi-rigide) et des équipements choisis.

• En Neuf (Coque seule + kit) :
  • Gamme 444 / 525 : Comptez entre 9 990 € HT et 24 990 € HT selon les options.
  • Gamme 656 / Z-Line (Z6, Z7, Z8) : Les prix s’échelonnent de 25 000 € HT à plus de 70 000 € HT pour les modèles premiums tout équipés.
• Le Kit d’adaptation seul : Si vous changez de jet-ski, un nouveau kit coûte environ 1400 €HT

À noter : Ces prix concernent généralement le bateau seul. Pensez à inclure le prix du jet-ski et de la remorque dans votre budget global si vous n’en possédez pas encore

En France l’immatriculation d’un Waveboat est obligatoire et se fait en tant que navire de plaisance à moteur :

• Identité propre : Le Waveboat possède sa propre carte de circulation et son propre numéro d’immatriculation, distinct de celui du jet-ski.
• Navigation solidaire : Une fois le jet-ski inséré, l’ensemble (Jet + Waveboat) est considéré comme une seule et même embarcation.
• Documents requis : Pour l’immatriculer auprès des Affaires Maritimes, vous aurez besoin de la facture d’achat, de la déclaration de conformité CE, d’un justificatif d’identité et de domicile.

À noter : En France l’assurance pour votre Waveboat est recommandé. Elle doit couvrir à la fois le jet-ski (en mode solo) et l’ensemble Waveboat lorsqu’ils sont assemblés.

Non, une remorque de jet-ski classique ne convient pas. Le Waveboat nécessite une remorque spécifique adaptée à ses dimensions et à son poids :

• Remorque dédiée : Elle est conçue pour supporter à la fois la coque du Waveboat et le poids du jet-ski si vous choisissez de les transporter assemblés.
• Mise à l’eau simplifiée : Ces remorques possèdent des patins spécifiques permettant de mettre à l’eau l’ensemble d’un seul bloc, ou de ne lancer que le jet si vous le souhaitez.
• Poids total (PTAC) : en France Attention à vérifier que votre permis de conduire (B ou B96) et votre véhicule sont adaptés au poids total de l’ensemble (Bateau + Jet + Remorque), qui peut dépasser 1 500 kg sur les grands modèles.

La capacité dépend du modèle de Waveboat choisi. Elle est calculée pour inclure le pilote du jet-ski et ses passagers :

• Gamme 444 : Jusqu’à 5 personnes.
• Gamme 525 : Jusqu’à 6 personnes.
• Gamme 656 / Z6 : Jusqu’à 7 personnes.
• Gamme 777 / Z-Line (Z7, Z8) : Jusqu’à 8-10 personnes.

Important : Cette homologation (catégorie C) inclut déjà les passagers assis sur le jet-ski. Veillez à ne jamais dépasser la charge maximale indiquée sur la plaque constructeur pour garantir une navigation en toute sécurité.